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舟山中遠海運重工有限公司 []
公司地址:浙江省 浙江省舟山市普陀區六橫鎮龍山
公司規模:1000人以上
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舟山中遠海運重工有限公司成立于2004年6月8日,隸屬于中國遠洋海運集團旗下的中遠海運重工有限公司,是以船舶及海洋工程制造修理改裝為主營業務的現代化企業。
舟山中遠海運重工位于浙江舟山群島新區,毗鄰國際海運主航道,地處亞太經濟圈中心,與上海、寧波形成對沖輻射,地理位置優越,腹地資源廣闊。公司廠區總體面積200萬平方米,深水岸線4060米,已形成“三塢兩船臺七泊位”的生產規模,其中30萬噸級干船塢1座,15萬+8萬加長干船塢一座,8萬噸干船塢一座,30萬噸級碼頭3座,10萬噸級船臺2座,具備年造船140萬載重噸、修理改裝240艘的生產能力。
舟山中遠海運重工由修船起步,在瞬息萬變的市場環境中,緊跟時代步伐,合理調整產業布局,在2006年和2012年分別進入造船和海工市場,經歷了兩次轉型,目前形成了“三業并舉”的產業格局。公司自成立以來,主動把脈市場變化,以市場需求為指引,以客戶為導向,走差異化和專業化發展之路,積累了豐富的船舶制造修理改裝經驗。主要建造產品涉及FPSO、3300TEU/3600TEU集裝箱船、5000PCTC汽車滾裝船、111K成品油輪、152K穿梭油輪、600人海工生活駁、PSV平臺供應船、57K/64K/82K/92.5K等各型散貨船和各類海工駁船,累計交付造船和海工產品79艘;完成了船舶修理改裝2000余艘,主要工程涉及豪華郵輪修理、球鼻艏改裝、集裝箱船生活區和包扎橋加高、集裝箱船縮短和加長、火損船修理改裝、油輪改半潛船、雜貨船加長、油輪單殼改雙殼、VLCC改VLOC、VLOOC改VLCC。
舟山中遠海運重工積極應對市場變幻,苦練內功,鉆研經營,主動對接船東。2017年在低迷的市場環境下,公司成功接獲6艘82K散貨船,目前在手訂單有3600TEU集裝箱船、3300TEU集裝箱船、113K原油輪、82K散貨船等,訂單排到2020年。在船舶修理方面,已成功轉型走向高難度、高技術含量、高附加值修理改裝,2017年圓滿完成了“海洋贊禮號”和“天海新世紀號”豪華郵輪修理工程,使企業真正意義上進入豪華郵輪修理市場,走在國內郵輪修理改裝的前沿。 目前在手修船大型改裝訂單有雪弗龍與哈薩克斯坦TCO項目運輸支墩制作改裝、達飛公司集裝箱船加長等。
舟山中遠海運重工想客戶之所想,急客戶之所急,把客戶的需求視為奮斗目標,堅持“大客戶”戰略,牽手馬士基、達飛、地中海等世界知名航運公司,客戶遍及100多個國家和地區,造船能力和修理改裝能力享譽海內外,是航運企業信賴的伙伴。
舟山中遠船務秉承科技引領發展的數字造船理念,應用先進的Aveva Marine設計軟件,采用自行開發的CPS造船生產管理系統,擁有多條自動化生產線,向著船舶工業自動化智能化邁進。舟山中遠船務具備高精度船舶及海工項目設計能力,擁有200余人的專業設計團隊,與世界著名設計公司瓦錫蘭、Rolls-Royce、KOMAC、OMT積極展開合作交流,引進先進的設計方法和流程,逐步培養和壯大自主研發、詳細設計和生產設計能力。
產品即人品,質量即生命,舟山中遠海運重工始終堅持“優質高效、滿足顧客需求”的質量管理方針,嚴格遵循質量管理體系要求,嚴格執行PDCA程序,樹立高標準的質量管理目標,嚴格工序流轉,確保產品質量;建立并通過DNV.GL和CCS質量、環境、職業健康安全及能源管理認證體系,成功入圍道達爾海工產品合格供應商名錄,通過了殼牌、美孚、雪弗龍、道達爾等國際能源巨頭的HEES審核。舟山中遠海運重工始終堅持“員工健康和生命安全高于一切”的安全核心理念,堅定可持續發展戰略,建立起完善的安全管理體系,倡導安全生產,鑄就安全文化理念,培養責任意識;不忘國企肩負社會責任,始終堅持踐行中遠海運集團“四個一”文化理念,著眼民生工程,精心打造海島“家”文化,服務職工、服務社會。
舟山中遠海運重工先后獲得多項“國”字、“省”字頭資質,榮獲全國中華總工會“模范職工之家”、“全國先鋒模范號”榮譽稱號,榮獲浙江省高新技術企業、浙江省“三名”培育試點企業、浙江省重點企業研究院資質,榮獲舟山群島新區十二五突出貢獻企業獎;具備港口經營許可證,榮獲“中國海關AEO高級認證企業資質”,是2017年度舟山市、浙江省極少數一次性通過該項認證的企業主體;152K穿梭油輪項目獲頒“中國設計智造大獎”。
百川匯海可撼天,眾志成城比金堅。2018年,舟山中遠海運重工將攜手全體干部職工,繼續秉承“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能開拓、特別能奉獻”的“四特”傳統,深化改革,攻堅克難,堅持以建設世界一流的船舶和海工裝備造修企業為目標,以新時代為契機,站在新征程的起點上,整裝待發,為實現中國夢、海洋夢而不斷努力奮斗!

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